Stories


Chromecast, Wingo/Swisscom router and wifi problems

We’ve bought some months ago a Pioneer Hifi system HM-76D that we are quite happy about. However since some time some of our devices have problems connecting to the wifi – either they don’t see each other, the connection cuts for some seconds and sometime the router just do not accept the connections on the 2.4G network (still visible). A reboot of the router solves the problem for some days.

After contacting Wingo, promptly they accepted to send us a new router. The problem was gone for some days but it is back today again. We are unable to use the 2.4G network and some of our devices (printer, internet radio) still don’t support 5G network.

Looking at the internet, we found out articles like “OK, Google: Why does Chromecast clobber Wi-Fi connections?“. Indeed, our Pioneer system has Chromecast built-in and we configured it to the 2.4G network. Even though we are environmentally conscious, we leave it on network stand-by so that we can use the phone to turn the Hifi on. “BAD” would write Trump.

I suspect the problem comes from a mix of the Chromecast built-in sending too many keep alive packets while “sleeping” and the router not having some safeguard defense to avoid being overloaded by them.

Today I’ve contacted both Wingo and Pioneer to get their opinion about these suspicion. I’ll keep this post up to date. Let me know if you also have problems with a Wingo or Swisscom router and a chromecast device.

[update 1]

Wingo m’a contacté passés deux jours à me dire qu’ils sont pour rien, le problème est avec le chromecast et que je dois contacter le fabriquant de mon appareil avec chromecast.

Since two weeks I’ve disabled the network stand-by on the Pioneer hifi and no more problems. It seems clear it come from there.

 


MadeVisible.swiss

La nouvelle campagne d’hiver du bureau de prévention d’accidents (bpa) est dans les affiches ces jours.

Deux points que j’ai pu remarquer :

1. Techniquement le site internet madevisible.swiss est un des peu qui utilisent la localisation du utilisateur pour afficher la bonne langue. Donc a Genève j’ai d’abord vu le site se charger en allemand pour de suite automatiquement changer pour le français. Bravo! Peut-être car il est fait par le TCS, avec son siège Romand?

2. Oui, c’est le TCS qui est le responsable pour le marketing de la campagne. TCS qui se présente comme ancienne association de cyclistes dans sa première phrase de présentation dans le site de la campagne. C’est vrai, mais… La campagne vise uniquement les victimes des conducteurs de voitures et autres véhicules motorisés. Ne serait judicieux que le TCS créé, au même temps, une campagne pour ses associés à demander plus d’attention, conduction (et parking) respectueuse des autres usagers de la voie publique? Les blessés et morts qui seraient pas visibles, sont causés en très grande majorité par les véhicules à moteur…

#madevisible


Expedição dentro da cidade

Estando em Lisboa numa pausa de viagem, não podemos deixar de estar parados e temos multiplicado as nossas expedições na cidade.

Cidade vista de Monsanto

Exemplo: Um olhar no mapa de Monsanto, fazer um traço grosseiro para ter ideia da distância no GPSies e partir. O percurso consistiu de apanhar o metro até ao Jardim Zoológico e voltar a casa a pé, passando pelos altos de Monsanto. 10km, 3h de marcha com pausas e uma imperial no quiosque no Colégio Militar e está feita uma expedição na cidade.


Os lentos voos do serviço clientes TAP

A nova página da TAP para além de bonita, tem imensos bugs. Nós sofremos de um deles, quando tentamos juntar uma bagagem ao nosso voo do dia 17.Março.2017.

Na tentativa que fizemos dia 12.Março, o pagamento não funcionou. No dia 14.Março vamos a tentar novamente e verificamos que a nossa reserva já tem uma bagagem adicionada e o pagamento de 21.50 CHF está confirmado. Imprimimos a confirmação.
Dia 16.Março, ao voltar à nossa reserva (algo complicado porque a página da TAP sempre nos enviava de volta ao início quando clicávamos “Gerir reserva”), vemos que a bagagem já não existe. E o preço para juntar uma nova é agora 35€! Decidimos nada fazer.
No momento do check-in, dia 17.Março, a funcionária diz não haver nenhuma bagagem e nada poder fazer com a nossa confirmação impressa, para nos dirigir ao serviço clientes. Propõe juntar uma bagagem à reserva, o que aceitamos. Em dez segundos dá um recibo no valor de 35€. Dizemos que o preço devia ter sido os 20€, como havíamos tentado pagar na página. Too late diz ela. Ela devia ter prevenido do preço.
Vamos ao serviço clientes onde esperamos mais de 15 minutos na fila. A senhora diz nada poder fazer e para fazermos uma reclamação on-line, porque, confirma ela, há vários problemas com a página web da TAP.

Dia 20.Março faço a queixa no site da TAP. O formulário permite juntar documentos (docx, pdf, jpg) mas dá sempre erro quando tentamos. Vai a reclamação sem qualquer comprovativo.

O tempo passa.

Dia 5.Abril, recebo uma primeira resposta por e-mail a pedir os comprovativos. Enviei os mesmos hoje, dia 6.Abril.

Dia 26.Abril recebo a resposta ao email do dia 6, a confirmar que aceitam o meu pedido de reembolso no valor de “16.50CHF ou equivalente em EUR, como preferir”. Respondi no mesmo dia.

Dia 8.Maio recebo finalmente em PDF um voucher com um código no valor de “16,5 C” – pressuponho que seja francos suíços. Não há instruções de utilização.

Em Junho tento utilizar o voucher na compra de um bilhete no site TAP. Diz-me que o código é inválido.

Contacto a TAP para ter mais informações: o voucher só pode ser utilizado em compras por telefone! Teria sido simpático ter essa informação escrita no dito voucher…

Ou seja, já passaram 6 meses do meu problema de pagamento e ainda não pude recuperar o dinheiro pago a mais.


Novas ciclovias em Lisboa, novos problemas

As novas ciclovias em Lisboa, na Fontes Pereira de Melo e Avenida da República estão bem feitas. Aparte de ter 3 standards diferentes de como passar pelas paragens de autocarro (passadeiras na FPM, nada ao inicio da AR e interrupções da ciclovia mais tarde), de resto é agradável passar nestas novas vias. Isto se houvesse respeito da parte dos automobilistas. As fotos aqui foram tiradas um sábado de manhã:

Subida da Fontes Pereira de Melo, camioneta não respeita o Art. 49 alignia f) do Código da Estrada.

No Saldanha, automobilistas não respeitam o Art. 69 do código da estrada.

Código da Estrada
Lei n.º 72/2013, de 3 de setembro

Artigo 49.º – Proibição de paragem ou estacionamento

1 – É proibido parar ou estacionar:

f) Nas pistas de velocípedes, nos ilhéus direcionais, nas placas centrais das rotundas, nos passeios e demais locais destinados ao trânsito de peões;

Artigo 69.º – Atravessamento

1 – O condutor não deve entrar num cruzamento ou entroncamento, ainda que as regras de cedência de passagem ou a sinalização luminosa lho permitam, se for previsível que, tendo em conta a intensidade do trânsito, fique nele imobilizado, perturbando a circulação transversal.

 

 


Impôts Genève – réponse en 4 minutes!

impots_geneve_reponse_rapidePar des moments je ne crois pas aux services publiques. C’est vrai que je paye beaucoup d’impôts, mais une réponse en 4 minutes à 8 heures du matin… Cela a été le record. Déjà que j’avais reçu une première réponse de mon message d’hier soir (19h) ce matin à 7:09!

Bon, à vrai dire la première réponse de ce matin n’était pas complète, donc il fallu écrire à nouveau. Néanmoins je suis bouche bée par le service des impôts à Genève.


Yorgos Lanthimos – the new Haneke?

Yesterday we went to see “Lobster”, from Yorgos Lanthimos. A great original movie with a set of violence. It remind me of the 1997 movie Funny Games from Michael Haneke, which surprise me a lot when watching at the cinema by an original way of doing a movie.

Looking forward to know more about Lanthimos and see what will be his new surprises.